Japão endurece leis e suspende carteiras de habilitação de ciclistas flagrados embriagados

Cerca de 900 pessoas no Japão tiveram suas carteiras de habilitação suspensas por terem sido flagradas andando de bicicleta sob efeito de álcool.

A polícia japonesa suspendeu as carteiras de habilitação de quase 900 ciclistas flagrados conduzindo bicicletas sob efeito de álcool, segundo informações divulgadas pela mídia local.

As autoridades avaliaram que os infratores representavam risco significativo caso também estivessem dirigindo automóveis.

Endurecimento da legislação impulsiona aumento de punições

Entre janeiro e setembro de 2025, o número de suspensões cresceu de forma expressiva em comparação com o mesmo período do ano anterior.

O aumento está diretamente relacionado à entrada em vigor de leis de trânsito mais rigorosas, que passaram a tratar infrações cometidas por ciclistas com maior severidade.

As mudanças legais refletem uma revisão ampla das normas de circulação no país, diante do crescimento do uso da bicicleta como meio de transporte urbano.

Prisão e multa para quem pedala alcoolizado

Desde novembro de 2024, pedalar sob influência de álcool passou a ser crime no Japão. A infração pode resultar em até três anos de prisão ou em multa de até 500 mil ienes (cerca de 17.000 reais).

Além disso, o limite de álcool permitido foi reduzido. Ciclistas podem ser penalizados se o teste de bafômetro indicar 0,15 miligramas por litro ou mais, independentemente de demonstrarem dificuldade para conduzir a bicicleta.

Responsabilidade também para quem incentiva a infração

As novas regras ampliaram a responsabilização para terceiros. Pessoas que oferecem bebidas alcoólicas a ciclistas ou cedem bicicletas a alguém visivelmente embriagado também podem ser punidas pelas autoridades.

“Pedalar alcoolizado pode causar acidentes graves”, afirmou um policial ao jornal Yomiuri Shimbun. “Esperamos que todos respeitem a regra básica: não beber e dirigir.”

Dados revelam aumento preocupante de infrações e acidentes

Entre novembro de 2024 e junho de 2025, mais de 4.500 pessoas foram flagradas andando de bicicleta sob efeito de álcool em todo o país, segundo dados da polícia.

O endurecimento da fiscalização ocorre em um contexto de crescimento dos acidentes envolvendo ciclistas. Em 2023, foram registrados mais de 72 mil acidentes com bicicletas, o que representa mais de 20% de todos os acidentes de trânsito no Japão.

O uso da bicicleta aumentou significativamente durante a pandemia, impulsionado por restrições ao transporte público e pela busca por alternativas individuais de locomoção.

Esse crescimento, no entanto, também expôs lacunas na segurança viária e na adaptação das regras de trânsito.

Tradição do álcool entra em choque com novas regras

No Japão, o consumo de álcool é historicamente visto como um facilitador social, presente em reuniões de negócios e discussões delicadas, geralmente acompanhadas por cerveja ou saquê. Acredita-se que a bebida cria um ambiente mais descontraído para o diálogo — um hábito cultural que agora entra em conflito com normas mais rígidas de trânsito.

Novas multas para infrações menores entram em vigor em abril

A partir de abril do próximo ano, ciclistas também passarão a ser multados por infrações consideradas menores, como andar segurando guarda-chuva, usar o celular enquanto pedala, ignorar semáforos e circular à noite sem iluminação adequada.

As autoridades afirmam que as medidas visam reduzir acidentes e reforçar a ideia de que a bicicleta, embora simples, é um veículo sujeito às mesmas responsabilidades no trânsito.